Пневмоподвеска получила широкое распространение в Европе и США лет 30-40 назад. Главное ее преимущество по сравнению с рессорной в меньшем весе, ее расходные материалы дешевле, и грузовик имеет лучшую плавность хода. Заводская цена грузовика с пневмоподвеской выше, чем машины с рессорной, но замена подушки в процессе эксплуатации дешевле, чем целой рессоры. Кроме того, грузовики с пневмоподвеской меньше разбивают асфальт дорог, поэтому магистральные тягачи чаще всего комплектуются пневмобаллонами. Минус такой подвески в том, что она требует дополнительных воздушных кранов и трубок и более мощного воздушного компрессора. Эта система боится влаги и дорожной грязи, поэтому на строительной технике чаше применяют рессорную подвеску. Правда, есть голландские производители тяжелой строительной техники Terberg и Ginaf, которые активно применяют пневмоподвеску собственной конструкции на самосвалах.
1407329 Пневморессора DAF LF45 1407329
Описание: Пневматическая подвеска
Аналоги:
- HENDRICKSON 1407329
- PHOENIX 1D23G-1
- DAYCO V1D23G1
Применимость: DAF LF45
| Основные | |
|---|---|
| Кросс-номери | Daf 1407329; Phoenix 1D23G1 |
| Производитель | Daf |
| Код запчасти | 1 407 329 |
- Цена: Цену уточняйте

